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油品分析参考界限值
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参考表1 润滑油的警告和不合用界限值
(单位:百万分之一,ppm)
 

80~120 铬(水) 60~80
10~20 铬(磨损) 30~50
40~60 15~25
30~50    
       矽含量的上升時常伴隨着铁含量的上升,情況糟一点的话,轴承及活塞的金属都可以被检测出。上列的表格中,虽然定下了矽10ppm为不合用的极限,我们可以进一步的详细说明如下:10ppm视为警告界限,而20ppm为不合用应立即更换新油且调查原由的极限基准。有些厂家的数值较为宽松,其警告和换油基准分別是15ppm和25ppm。(上表系旧油检测分析典型的金属元素极限范围,各引擎厂牌或专业实验单位各自有不同的限定标准,例如有些建议铁磨耗达150ppm,而铬则为25~40ppm。)

 参考表2 常用设备磨损元素界限值(ppm
 

           磨损元素
设备名称
Fe Cr AI Pb Cu Si
柴油机 150 20 20 50 65 15
汽油机 300 25 40 75 80 15
二冲程天然气发动机 40 4 10 20 30 10
四冲程天然气发动机 80 19 20 40 50 15
工程机械液压系统 20 9 10 15 20 15
差速器 600 20 40 100 250 65
自动变速箱 100 10 50 350 350 90
手动变速箱 400 15 40 75 100 50
螺杆压缩机 30 4 4 20 40 15
离心压缩机 20 1 1 40 30 5
汽轮机 20 4 3 3 15 5
工业齿轮箱 150 4 20 40 80 65
工业液压系统 10 1 2 10 10 10
 参考表3 正常工作和危险水平指数
粘度(100℃) 降低不大于25%,增加不大于35%
总碱值 不低于1
强酸值 永不存在油中
闪点 不低于新油25℃
不溶物 (用絮凝剂)不超过6%
水含量 不高于0.5%,无游离水存在
燃料稀释 上升到5%到接受
磨损金属 不高于500mg/kg,正常水平150mg/kg
达到60mg/kg以上是危险水平,正常20mg/kg
75mg/kg是危险水平,正常20mg/kg
正常低于30mg/kg
正常低于25mg/kg
 

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